Revista Motorev | KTM 990 Duke R 2025: Castiga A Tus Rivales

La KTM 990 Duke R 2025 se presenta como una evolución significativa en el segmento de motocicletas naked de media cilindrada. Este modelo destaca por su combinación de potencia, tecnología avanzada y diseño agresivo, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva y precisa.

Tabla de Contenidos

Diseño y Ergonomía

La estética de la 990 Duke R 2025 refleja el ADN deportivo de KTM, con líneas afiladas y una postura agresiva. La ergonomía ha sido revisada para mejorar la comodidad y el control, incorporando un asiento a 840 mm del suelo y un manillar de aluminio ajustable en cuatro posiciones. Las estriberas, desplazadas hacia atrás y arriba, optimizan el ángulo de inclinación, favoreciendo una posición de conducción más deportiva.

Motor y Rendimiento

Impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo LC8c de 947 cc, la 990 Duke R 2025 alcanza una potencia máxima de 130 CV a 9,500 rpm y un par motor de 103 Nm a 6,750 rpm. Este propulsor, con una relación de compresión de 13.5:1, ofrece una respuesta inmediata y lineal, adecuada tanto para conducción urbana como para circuitos. La transmisión es de seis velocidades, complementada con un embrague antirrebote PASC™ accionado mecánicamente.

Tecnología y Equipamiento

La KTM 990 Duke R 2025 incorpora una pantalla táctil TFT de 8.8 pulgadas con tecnología inductiva, que permite una visualización clara y personalizable de la información. Entre las ayudas electrónicas destacan:

Modos de conducción: Rain, Street, Sport y Custom, con opciones adicionales como Performance y Track (opcionales).
ABS en curva: Incluye modos Street, Supermoto, Sport y Supermoto+.
Control de tracción en curva (MTC): Ajustable y con función anti-wheelie.
Quickshifter+: Para cambios de marcha ascendentes y descendentes sin embrague.
Conectividad: Integración con smartphones y navegación por mapas.

Parte Ciclo

El chasis multitubular de acero al cromo-molibdeno utiliza el motor como elemento estructural, contribuyendo a un peso en seco de 179 kg. Las suspensiones WP APEX totalmente ajustables incluyen una horquilla delantera de cartucho abierto de 48 mm de diámetro y 143 mm de recorrido, y un amortiguador trasero con 140 mm de recorrido, optimizado mediante un sistema de bieletas rediseñado. El sistema de frenos cuenta con pinzas monobloque Brembo Stylema y discos de 320 mm en el eje delantero, y un disco de 240 mm con pinza flotante de un pistón en el trasero.

Especificaciones Técnicas

Especificación	Detalle
Motor	Bicilíndrico en paralelo LC8c, 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada	947 cc
Potencia máxima	130 CV a 9,500 rpm
Par máximo	103 Nm a 6,750 rpm
Transmisión	6 velocidades
Embrague	Antirrebote PASC™, accionado mecánicamente
Suspensión delantera	Horquilla WP APEX 48 mm, recorrido de 143 mm, totalmente ajustable
Suspensión trasera	Amortiguador WP APEX PRO 7746, recorrido de 140 mm, totalmente ajustable
Freno delantero	Doble disco de 320 mm, pinzas Brembo Stylema de 4 pistones
Freno trasero	Disco de 240 mm, pinza flotante de un pistón
Peso en seco	179 kg
Altura del asiento	840 mm
Capacidad del depósito	14.8 litros
Distancia entre ejes	1,481 ± 15 mm
Ángulo de dirección	65.9°
Altura libre al suelo	210 mm

Comparativa con la Competencia

La KTM 990 Duke R 2025 compite en el segmento de naked deportivas de media-alta cilindrada con modelos como la Triumph Street Triple RS, la Yamaha MT-09 SP y la Ducati Monster SP. A continuación, se presenta una comparativa de sus principales características:

Modelo	Cilindrada	Potencia	Peso en seco	Precio Aproximado (MXN)
KTM 990 Duke R 2025	947 cc	130 CV	179 kg	$244,982.50
Triumph Street Triple RS	765 cc	130 CV	188 kg	$224,362.50
Yamaha MT-09 SP	890 cc	119 CV	190 kg	$219,982.50
Ducati Monster SP	937 cc	111 CV	186 kg	$281,912.50

Nota: Los precios son aproximados y pueden variar según el mercado y las opciones adicionales.

En esta comparativa, la KTM 990 Duke R 2025 destaca por su combinación de potencia, ligereza y tecnología avanzada, posicionándola como una opción competitiva en su segmento.

La KTM 990 Duke R 2025 se consolida como una de las naked deportivas más completas y avanzadas del mercado. Su potente motor, chasis ligero, suspensiones de alta gama y electrónica sofisticada la convierten en una opción ideal para los entusiastas de la conducción deportiva. Frente a sus competidores, ofrece una excelente relación peso-potencia, una ergonomía bien ajustada para uso deportivo, y un paquete tecnológico que supera a muchas rivales en su categoría.