La Kawasaki KX450SR 2026 eleva el listón del motocross de fábrica. Esta versión “Special Racer” del popular KX450 integra componentes premium, mejoras de electrónica y puesta a punto de suspensión de alto nivel, todo ensamblado para quienes buscan no solo competir, sino marcar diferencia. Si te importa cada detalle —del motor al tren delantero, del primer salto al último ritmo— la KX450SR es para ti.

Motor y rendimiento: músculo y refinamiento

• Motor monocilíndrico de 4 tiempos, DOHC, refrigerado por líquido, con un desplazamiento de 449 cc (bore x stroke: 96.0 × 62.1 mm).
• Relación de compresión: 12.5:1.
• Alimentación mediante inyección electrónica DFI® con cuerpo de acelerador Keihin de 44 mm.
• Caja de 5 velocidades con transmisión final por cadena.

Chasis, suspensión y frenos: ajustes de alto calibre

• Bastidor tipo perimeter de aluminio, rígido y ligero, con diseño optimizado para rigidez torsional equilibrada.
• Suspensión delantera: horquilla invertida Showa de 49 mm, con recubrimiento Kashima en la parte superior y TiO₂ (titano-óxido) en los tubos inferiores; ajuste de compresión y rebote. Recorrido de rueda delantero de 12.0 in (≈305 mm).
• Suspensión trasera: sistema Uni-Trak con amortiguador gas-cargado, depósito piggy-back, y ajustes separados para compresión (alta y baja velocidad), rebote y precarga; recorrido de rueda trasero de 12.1 in (≈307 mm).
• Frenos: disco delantero petal de 270 mm con pinza de doble pistón y bomba Brembo, disco trasero petal de 240 mm.

Dimensiones, ergonomía y características premium

• Altura de asiento: 37.6 in (~955 mm).
• Distancia entre ejes (wheelbase): 58.5 in (~1,486 mm).
• Limpieza de peso: peso sin combustible cerca de 238.2 lb (~108 kg); en condición de marcha (con fluidos) ≈248.2 lb (~112-113 kg).
• Capacidad de combustible: 1.64 gal (≈6.2 L).
• Altura libre al suelo (Ground Clearance): 13.4 in (~340 mm).

Edición especial (“SR”): mejoras que marcan la diferencia

Además de los cambios técnicos ya mencionados, la KX450SR incorpora:

• Cabeza de cilindro con puertos de admisión pulidos.
• Escape Pro Circuit Ti-6 de titanio, que reduce peso y mejora la respuesta.
• Gráficos y detalles de fábrica (factory graphics), cubiertas, componentes SR premium, cadena de calidad superior, e implementación de componentes como la maneta de freno, triple clamp XTRIG ROCS-TECH, etc.

Comparativa con modelos rivales

* Potencia exacta de fábrica no siempre publicada para SR; estimaciones basadas en pruebas y mediciones de especialistas.

Especificaciones técnicas completas

¿Por qué la KX450SR 2026 es la edición que vale la pena?

Si te apasiona el motocross de alto nivel, la KX450SR 2026 representa la cúspide de lo que Kawasaki puede ofrecer sin pasar por customizaciones aftermarket. Se obtiene una moto lista para pista con componentes de fábrica que normalmente se adquieren por separado (escape titanium, triple clamp, suspensión mejorada), y todo respaldado por la experiencia Race-Team. Para el piloto que exige rendimiento, detalles y gloria en cada vuelta, esta SR te ofrece ventaja desde el primer arranque.