Revista Motorev | Honda XL750 Transalp: Renovación Total

La Honda XL750 Transalp 2025 marca el regreso de una leyenda del motociclismo, adaptada a las exigencias actuales. Con un diseño renovado, tecnología avanzada y un rendimiento equilibrado, esta motocicleta se posiciona como una opción ideal para quienes buscan aventuras tanto en carretera como fuera de ella.

Tabla de Contenidos

Diseño y Ergonomía

La XL750 Transalp 2025 presenta un diseño robusto y aerodinámico, con líneas que evocan su herencia aventurera. El carenado frontal ha sido rediseñado para mejorar la protección contra el viento, y la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas ofrece una interfaz moderna y funcional. La ergonomía ha sido optimizada para ofrecer comodidad en viajes largos, con un asiento a 850 mm de altura que permite una postura de conducción natural.

Motor y Rendimiento

Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, la XL750 Transalp entrega una potencia de 92 CV a 9,500 rpm y un par máximo de 75 Nm a 7,250 rpm. Este propulsor, compartido con la CB750 Hornet, ofrece una respuesta suave y lineal, ideal para una conducción versátil en diferentes terrenos. La transmisión de 6 velocidades y el embrague asistido aseguran cambios de marcha precisos y sin esfuerzo.

Tecnología y Equipamiento

Modos de conducción: Sport, Standard, Rain, Gravel y dos modos personalizables.
Control de tracción (HSTC): Ajustable para adaptarse a diversas condiciones de manejo.
Pantalla TFT de 5 pulgadas: Con conectividad Honda RoadSync para navegación y multimedia.
Iluminación LED completa: Mejora la visibilidad y aporta un toque moderno.
Suspensión Showa: Horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador trasero Pro-Link, ambos ajustables.

Especificaciones Técnicas

Especificación	Detalle
Motor	Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada	755 cc
Potencia Máxima	92 CV a 9,500 rpm
Par Motor Máximo	75 Nm a 7,250 rpm
Transmisión	6 velocidades
Suspensión Delantera	Horquilla invertida Showa SFF-CA de 43 mm, recorrido de 200 mm
Suspensión Trasera	Monoamortiguador Pro-Link, recorrido de 190 mm
Freno Delantero	Doble disco de 310 mm con pinzas de 2 pistones y ABS
Freno Trasero	Disco de 256 mm con pinza de 1 pistón y ABS
Neumático Delantero	90/90-21
Neumático Trasero	150/70-18
Altura del Asiento	850 mm
Peso en Orden de Marcha	210 kg
Capacidad del Tanque	16.9 litros
Consumo Aproximado	4.5 l/100 km
Emisiones de CO₂	102 g/km
Precio Aproximado (MXN)	$244,200

Nota: El precio en pesos mexicanos es aproximado y puede variar según el distribuidor y las especificaciones adicionales. Se recomienda consultar con los concesionarios oficiales para obtener información precisa y actualizada.

Comparativa con la Competencia

Modelo	Cilindrada	Potencia	Peso	Precio Aproximado (MXN)
Honda XL750 Transalp 2025	755 cc	92 CV	210 kg	$244,200
Suzuki V-Strom 800DE	776 cc	84 CV	230 kg	$249,000
Yamaha Ténéré 700	689 cc	73.4 CV	204 kg	$239,000
KTM 890 Adventure	889 cc	105 CV	215 kg	$289,000

En esta comparativa, la Honda XL750 Transalp destaca por su equilibrio entre potencia, peso y tecnología, ofreciendo una experiencia de conducción versátil y cómoda tanto en carretera como en terrenos off-road.

La Honda XL750 Transalp 2025 es una motocicleta que combina la tradición de la línea Transalp con las innovaciones tecnológicas actuales. Su diseño renovado, equipamiento avanzado y rendimiento equilibrado la convierten en una opción atractiva para quienes buscan una trail polivalente y confiable.