
¡Espera! Tu próxima BMW Motorrad te está esperando.
Estrena una BMW Motorrad con asesoría personalizada, modelos disponibles y opciones de financiamiento.
Da el primer paso hacia tu nueva motocicleta.

Estrena una BMW Motorrad con asesoría personalizada, modelos disponibles y opciones de financiamiento.
Da el primer paso hacia tu nueva motocicleta.
La Honda GB350S 2025 llega como la evolución de la emblemática gama GB (Great Britain) y la línea H’ness de Honda. Este modelo retoma el encanto de las motocicletas retro, pero añade un toque moderno que la convierte en una joya asequible para el motero urbano y el aficionado a las rutas relajadas.
Diseñada para ofrecer una experiencia de conducción relajada y sin complicaciones, la GB350S mantiene la estética clásica de los años 70 con líneas depuradas y un estilo auténtico. Sin embargo, incorpora tecnologías actuales como ABS de doble canal, control de tracción, inyección electrónica y luces LED en toda la carrocería. Con un motor sumamente accesible y un comportamiento equilibrado, satisface tanto a usuarios noveles como a motociclistas más experimentados en busca de una segunda montura de carácter retro.
El corazón de la GB350S es un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 348 cc, DOHC y dos válvulas. Ofrece una potencia de entre 20.7 y 21 hp a 5,500 rpm y un torque de 29 Nm a 3,000 rpm, lo que la posiciona como un modelo con buena respuesta en bajos y medios.
El par motor surge a muy bajas revoluciones, favoreciendo salidas fluidas desde cero, ideal para tráfico urbano. La transmisión es manual de cinco velocidades, con un embrague tipo ‘slipper‑assist’ ligero, que añade suavidad al cambio y mejora el control en reducciones. El sistema de inyección evita los enriedos de carburadores y ofrece altos niveles de eficiencia: en pruebas reales logra más de 63 mpg UK, lo que equivale a casi 20 km por litro, superando incluso los 94 mpg en conducción muy económica .
La GB350S monta un chasis tipo semi‑cradle de acero con una geometría optimizada para estabilidad. La horquilla delantera es telescópica de 41 mm sin ajuste, con recorrido de 106 mm, y en la parte posterior utiliza suspensiones gemelas con 120 mm de recorrido.
Con un peso en orden de marcha de 178 kg y una altura de asiento de 800 mm, ofrece un equilibrio ideal entre agilidad y solidez. La ergonomía es generosa: manillar ancho, posición natural y espacio suficiente para pilotos de todas las tallas, generando una sensación de control y comodidad por encima de su cilindrada.
La GB350S puede parecer una motocicleta de antaño, pero incluye tecnología actual:
También incluye un USB-C como opción y un centro de mantenimiento para checar neumáticos y cadena fácilmente.
| Modelo | Motor / Potencia | Peso | Precio aprox. MXN | Ventaja principal |
|---|---|---|---|---|
| Honda GB350S | 348 cc / 21 hp | 178 kg | ~$140,000 | Equilibrio retro-moderno y eficiencia |
| Royal Enfield Hunter 350 | 349 cc / 20.7 hp | 183 kg | ~$125,000 | Estilo clásico, precio más bajo |
| Triumph Speed 400 | 398 cc / 39 hp | 170 kg | ~$215,000 | Mayor potencia, peso similar |
| Benelli Imperiale 400 | 374 cc / 21 hp | 185 kg | ~$150,000 | Estética retro, similar potencia |
La Honda GB350S 2025 es ideal si buscas:
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 4T, DOHC, aire |
| Cilindrada | 348 cc |
| Potencia máxima | ~21 hp @ 5,500 rpm |
| Torque máximo | ~29 Nm @ 3,000 rpm |
| Transmisión | 5 velocidades, embrague slipper-assist |
| Chasis | Acero semi‑cradle |
| Suspensión delantera | 41 mm telescópica, 106 mm recorrido |
| Suspensión trasera | Suspensión gemela, 120 mm recorrido |
| Frenos delanteros | Disco 310 mm + ABS |
| Frenos traseros | Disco 240 mm + ABS |
| Neumáticos | 100/90‑19 del / 150/70‑17 trasero |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Peso en orden de marcha | 178 kg |
| Capacidad de tanque | 15 L |
| Tecnología | LED, ABS, TC, pantalla analógica-digital |
Para más detalles, consulta la página oficial de: HONDA MX