
La KTM 990 Duke R 2025 es una motocicleta naked diseñada para entregar un rendimiento sobresaliente en carretera y pista. Equipado con un motor bicilíndrico LC8c de 947 cc, el modelo combina potencia, tecnología y ergonomía para ofrecer una experiencia de conducción intensa y precisa. En este artículo, analizaremos sus características técnicas y principales innovaciones, además de compararla con modelos de la competencia en el segmento de naked de alta cilindrada.
Tabla de Contenidos
Características Técnicas de la KTM 990 Duke R
La KTM 990 Duke R destaca por su potente motor, diseño ligero y tecnología avanzada. Este modelo se caracteriza por un equilibrio ideal entre potencia y maniobrabilidad, lo que lo convierte en una opción sólida para motociclistas que buscan rendimiento y versatilidad.
Motor
Cilindrada 947 cm³
Par máximo 103 Nm
Cambio 6 marchas
Capacidad de la batería 6 Ah
Refrigeración Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible) 179 kg
- Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
- Freno delantero 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
- Freno trasero Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
- Cadena Junta en X 520
- Estructura del chasis Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
- Suspensión delantera WP APEX 48
- Altura libre al suelo 210 mm
- Altura del asiento 840 mm
- Ángulo de dirección 65.9 °
- Recorrido de suspensión delantera 143 mm
- Recorrido de suspensión trasera 140 mm
- Distancia entre ejes 1481 ± 15 mm
Motor y Potencia
- Cilindrada: 947 cc
- Potencia: 130 CV (96 kW)
- Par máximo: 103 Nm
- Motor: Bicilíndrico LC8c, enfriado por líquido
- Transmisión: 6 velocidades
- Peso: 2 kg menos que la versión anterior, aumentando la agilidad en carretera y pista.
El motor de la KTM 990 Duke R está diseñado para ofrecer una respuesta inmediata y potencia constante. Este modelo también incorpora un acelerador electrónico y modos de manejo personalizables (Rain, Street, Sport y Track) para ajustarse a distintas condiciones.
Tecnología y Electrónica
La tecnología avanzada de la 990 Duke R le permite competir en el segmento naked de alta gama. Incluye una pantalla TFT de 8.8 pulgadas, controles de tracción ajustables y sistema anti-wheelie, elementos que mejoran la experiencia de manejo.
- Pantalla TFT: 8.8 pulgadas
- Control de tracción ajustable
- Sistema anti-wheelie: Ajustable en cinco niveles
- Luces LED: Iluminación automática
Además, cuenta con conectividad para smartphones, lo que permite al conductor acceder a funciones de navegación y multimedia sin distracciones.
Diseño y Ergonomía
La KTM 990 Duke R cuenta con un diseño agresivo y funcional. Su asiento alto y la posibilidad de ajustar estriberas y manillares la convierten en una motocicleta versátil para diferentes estilos de conducción.
- Altura del asiento: 840 mm
- Peso en vacío: Reducido, mejorando la maniobrabilidad
- Opciones de ajuste: Estriberas y manillar ajustables
Competencia en el Segmento Naked de Alta Cilindrada
La KTM 990 Duke R compite con otros modelos de alta cilindrada en el mercado naked, incluyendo la Yamaha MT-09 SP, Ducati Monster SP y Triumph Street Triple RS. Cada una ofrece sus ventajas, y a continuación te mostramos una comparativa de sus características principales:
Modelo | Motor | Potencia | Peso Aproximado | Tecnología Destacada | Uso Ideal |
---|---|---|---|---|---|
KTM 990 Duke R | Bicilíndrico 947 cc | 130 CV | Ligera | Modos de manejo, anti-wheelie | Carretera y pista |
Yamaha MT-09 SP | Tricilíndrico 889 cc | 119 CV | Media | Suspensión ajustable, quickshifter | Uso mixto |
Ducati Monster SP | Bicilíndrico 937 cc | 111 CV | Ligera | Control de tracción y launch control | Urbano y carretera |
Triumph Street Triple RS | 765 cc tricilíndrico | 128 CV | Media | Modos de conducción, control de tracción | Deportivo |
En términos de potencia y tecnología, la KTM 990 Duke R ofrece un balance sobresaliente, destacándose en prestaciones en carretera y pista gracias a su motor de 130 CV y el sistema anti-wheelie ajustable. Comparada con la Yamaha MT-09 SP y la Ducati Monster SP, la KTM supera en potencia y ofrece características avanzadas de control que maximizan el rendimiento y la seguridad.
La KTM 990 Duke R es una naked diseñada para los motociclistas que buscan el equilibrio perfecto entre potencia, tecnología y maniobrabilidad. Su motor bicilíndrico de 947 cc y 130 CV, junto con sus sistemas avanzados de control y modos de manejo, la colocan como una opción líder en el segmento naked de alta cilindrada. Comparada con modelos de Yamaha, Ducati y Triumph, la KTM destaca por su adaptabilidad en pista y carretera, ofreciendo un manejo confiable y preciso en cualquier situación.
Para más detalles sobre la KTM 990 Duke R, puedes visitar el sitio oficial de KTM aquí.
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