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Ficha Técnica KTM 890 Adventure: Rendimiento y Confort para Aventuras de Larga Distancia
La KTM 890 Adventure 2024 es una motocicleta de media cilindrada diseñada para ofrecer un rendimiento equilibrado en carretera y off-road. Equipada con un motor bicilíndrico de 889 cc, entrega una potencia de 105 CV y cuenta con tecnología avanzada que incluye control de tracción y ABS en curvas, ofreciendo una experiencia de manejo segura y divertida.
Tabla de Contenidos
Motor
- Par máximo: 100 Nm
- Cambio: 6 marchas
- Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
- Potencia en Kw: 77 kW
- Arranque: Arranque eléctrico
- Carrera: 68.8 mm
- Diámetro: 90.7 mm
- Embrague: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
- Emisiones de CO2: 103 g/km
- Cilindrada: 889 cm³
- EMS: EMS de Bosch con RBW
- Estructura: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
- Consumo de combustible: 4.4 l/100 km
- Preparación de la mezcla: DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)
- Engrase: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible): 200 kg
- Capacidad del depósito (aprox.): 20 l
- Distancia entre ejes: 1509 mm
- Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm
- Diámetro del disco de freno trasero: 260 mm
- Freno delantero: Freno de disco
- Freno trasero: Freno de disco
- Cadena: Junta en X 520
- Peso seco: 200 kg
- Estructura del chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
- Suspensión delantera: WP APEX 43
- Altura libre al suelo: 233 mm
- Manillar: Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm
- Suspensión trasera: Amortiguador WP APEX
- Altura del asiento: 860/840 mm
- Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
- Ángulo de dirección: 64.1 °
- Estructura del subchasis trasero: Multitubular en acero al cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
- Recorrido de suspensión delantera: 200 mm
- Recorrido de suspensión trasera: 200 mm
- Ruedas: Llantas de aluminio de radios
Motor y Rendimiento
- Cilindrada: 889 cc
- Potencia: 105 CV
- Par Motor: 100 Nm
- Normativa de Emisiones: Euro 5
Tecnología y Electrónica
- Pantalla TFT con conectividad para smartphones
- Modos de Conducción: Incluye Street, Offroad y Rally
- Suspensión ajustable WP APEX para adaptarse a distintas superficies
Diseño y Ergonomía
Su diseño robusto incluye un asiento cómodo y ergonómico para largas distancias, además de una protección contra el viento mejorada.
Comparativa con la Competencia
| Modelo | Motor | Potencia | Peso | Tecnología Destacada | Precio Aproximado |
|---|---|---|---|---|---|
| KTM 890 Adventure | 889 cc | 105 CV | Ligera | Modos de conducción y ABS en curvas | $300,000 MXN |
| Honda Africa Twin 1100 | 1,084 cc | 100 CV | Medio | Control de tracción y ABS | $320,000 MXN |
| BMW F 850 GS | 853 cc | 90 CV | Medio | Suspensión ajustable ESA de BMW | $330,000 MXN |
| Triumph Tiger 900 GT | 888 cc | 95 CV | Media | Modos de manejo y control de tracción | $310,000 MXN |
Análisis Comparativo
La KTM 890 Adventure se destaca por su potencia y tecnología avanzada en comparación con rivales como la Honda Africa Twin y la BMW F 850 GS. Su suspensión ajustable y modos de conducción la hacen especialmente versátil para terrenos mixtos, ofreciendo un gran equilibrio entre rendimiento y precio.
La KTM 890 Adventure es una excelente opción para motociclistas que buscan una moto versátil y potente para largas aventuras en diversas condiciones. Su combinación de potencia, tecnología y diseño ergonómico la posicionan como una de las mejores opciones en su segmento.
Para más detalles, consulta la página oficial de KTM.
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Andrés Keops
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