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La Ducati Panigale V4 2025 representa la cúspide de la ingeniería italiana en el segmento de las superbikes, fusionando un diseño aerodinámico con tecnología de vanguardia y un rendimiento excepcional. Este modelo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción que se acerca a las sensaciones de una moto de MotoGP, heredando soluciones técnicas desarrolladas en la competición.
El diseño de la Panigale V4 2025 se inspira en la legendaria Ducati 916, presentando líneas agresivas y una estética que combina forma y función. La ergonomía ha sido optimizada para mejorar el confort del piloto, con un asiento rediseñado y una posición de conducción que equilibra deportividad y comodidad. Además, incorpora un carenado que mejora la eficiencia aerodinámica, contribuyendo a una mayor estabilidad a altas velocidades.
Equipada con el motor Desmosedici Stradale V4 a 90° de 1,103 cc, la Panigale V4 2025 entrega una potencia máxima de 216 CV a 13,500 rpm y un par motor de 120.9 Nm a 11,250 rpm. Este propulsor, derivado de la MotoGP, incorpora un cigüeñal contrarrotante y un orden de encendido “Twin Pulse” que mejora la entrega de potencia y la tracción. Además, cumple con las normativas Euro 5+, manteniendo un rendimiento excepcional con menores emisiones.
La Ducati Panigale V4 2025 está dotada de tecnologías avanzadas que elevan la experiencia de conducción:
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas principales de la Ducati Panigale V4 2025:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Desmosedici Stradale, V4 a 90°, 4 tiempos |
| Cilindrada | 1,103 cc |
| Diámetro x Carrera | 81 mm x 53.5 mm |
| Relación de Compresión | 14:1 |
| Potencia Máxima | 216 CV a 13,500 rpm |
| Par Máximo | 120.9 Nm a 11,250 rpm |
| Sistema de Combustible | Inyección electrónica con dos inyectores por cilindro |
| Transmisión | 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 |
| Suspensión Delantera | Horquilla Showa Big Piston (BPF) de 43 mm, totalmente ajustable |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador Sachs, totalmente ajustable |
| Freno Delantero | Doble disco de 330 mm con pinzas Brembo Monobloc de 4 pistones y ABS |
| Freno Trasero | Disco único de 245 mm con pinza de 2 pistones y ABS |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático Trasero | 200/60 ZR17 |
| Longitud Total | 2,070 mm |
| Ancho Total | 745 mm |
| Altura Total | 1,110 mm |
| Distancia entre Ejes | 1,469 mm |
| Altura del Asiento | 850 mm |
| Peso en Orden de Marcha | 191 kg |
| Capacidad del Tanque | 17 litros |
Nota: Las especificaciones pueden variar según el mercado y las configuraciones opcionales.
La Ducati Panigale V4 2025 compite en el segmento de las superbikes de alta cilindrada con modelos como la BMW S 1000 RR 2025 y la Yamaha YZF-R1 2025. A continuación, se presenta una comparativa de las principales especificaciones:
| Modelo | Potencia | Par Máximo | Peso | Capacidad del Tanque | Precio Aproximado (MXN) |
|---|---|---|---|---|---|
| Ducati Panigale V4 2025 | 216 CV | 120.9 Nm | 191 kg | 17 litros | $650,000 |
| BMW S 1000 RR 2025 | 205 CV | 113 Nm | 197 kg | 16.5 litros | $620,000 |
| Yamaha YZF-R1 2025 | 200 CV | 112 Nm | 199 kg | 17 litros | $600,000 |
Nota: Los precios son aproximados y pueden variar según el mercado y las opciones adicionales.
En esta comparativa, la Ducati Panigale V4 2025 destaca por su mayor potencia y tecnología avanzada, ofreciendo una experiencia de conducción superior.
Para más detalles, consulta la página oficial de: DUCATI MX