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La BMW S 1000 R 2025 se presenta como una evolución significativa en el segmento de las motocicletas naked de alto rendimiento. Derivada de su hermana deportiva, la S 1000 RR, esta maxinaked combina potencia bruta con tecnología avanzada y un diseño agresivo que la posiciona como una de las opciones más atractivas para los entusiastas del motociclismo deportivo.
El modelo 2025 introduce un diseño frontal más musculoso, destacando un nuevo faro doble que reemplaza la óptica anterior, otorgándole una apariencia más agresiva y moderna. El depósito de gasolina y las aletas laterales complementan este aspecto robusto, mientras que la parte trasera presenta un subchasis a la vista y un colín afilado que apunta hacia arriba, enfatizando su carácter deportivo.
Bajo la normativa Euro5+, la S 1000 R 2025 incrementa su potencia en 5 CV, alcanzando los 170 CV a 11,000 rpm. El par motor se mantiene en 114 Nm a 9,250 rpm, proporcionando una entrega de potencia contundente y lineal en todo el rango de revoluciones. Además, se ha acortado la transmisión secundaria para mejorar las aceleraciones, ofreciendo una respuesta más inmediata al acelerador.
La S 1000 R 2025 incorpora de serie el Quickshifter Pro, permitiendo cambios de marcha ascendentes y descendentes sin necesidad de accionar el embrague, incluso en situaciones de aceleración o desaceleración. También se incluye el control de tracción con especificaciones M, el control de par de arrastre (MSR) y la función Engine Brake, que ajusta el par de frenado del motor según el modo de conducción seleccionado, mejorando la estabilidad y seguridad en reducciones bruscas.
El nuevo acelerador “M Quick” reduce el ángulo de giro a 58º, optimizando la respuesta del motor y facilitando una conducción más precisa. Además, se incorpora de serie una toma USB-C y el sistema E-Call, que permite realizar llamadas de emergencia en caso de accidente, aumentando la seguridad del piloto.
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas de la BMW S 1000 R 2025:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en línea, 4 tiempos |
| Cilindrada | 999 cc |
| Potencia Máxima | 170 CV a 11,000 rpm |
| Par Máximo | 114 Nm a 9,250 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Distribución | DOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro x Carrera | 80 mm x 49.7 mm |
| Relación de Compresión | 12.5:1 |
| Velocidad Máxima | Aproximadamente 260 km/h |
| Consumo Promedio | 6.2 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | 149 g/km |
| Transmisión | Caja de 6 velocidades con Quickshifter Pro |
| Chasis | Puente de aluminio con el motor como elemento portante |
| Suspensión Delantera | Horquilla invertida telescópica de 45 mm |
| Suspensión Trasera | Basculante doble brazo con amortiguador central |
| Freno Delantero | Doble disco de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno Trasero | Disco de 220 mm con pinza de un pistón |
| Peso en Orden de Marcha | 199 kg |
| Altura del Asiento | 830 mm |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático Trasero | 190/55 ZR17 |
| Capacidad del Tanque | 16.5 litros |
| Iluminación | Full LED con Headlight Pro opcional |
| Instrumentación | Pantalla TFT de 6.5 pulgadas |
| Modos de Conducción | Rain, Road, Dynamic y Dynamic Pro |
| Control de Tracción | DTC con especificaciones M |
| Control de Crucero | Disponible en paquete opcional |
| Puños Calefactables | Disponibles en paquete opcional |
Nota: Las especificaciones pueden variar según el mercado y las configuraciones opcionales.
La BMW S 1000 R 2025 se enfrenta en el segmento de las maxinaked a modelos de alto rendimiento como la Aprilia Tuono V4, la KTM 1390 Super Duke R y la Ducati Streetfighter V4. A continuación, se presenta una comparativa de las principales especificaciones y precios aproximados en pesos mexicanos:
| Modelo | Potencia | Peso | Relación Peso/Potencia | Precio Aproximado (MXN) |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 R 2025 | 170 CV | 199 kg | 0.85 CV/kg | $374,000 |
| Aprilia Tuono V4 | 175 CV | 209 kg | 0.84 CV/kg | $341,000 |
| KTM 1390 Super Duke R | 190 CV | 201 kg | 0.95 CV/kg | $455,000 |
| Ducati Streetfighter V4 | 208 CV | 199 kg | 1.04 CV/kg | $524,000 |
*Nota: Los precios son aproximados y pueden variar
Para más detalles, consulta la página oficial de BMW Motorrad.
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