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BMW Motorrad R 12 G/S 2025: Renace el Espíritu Heritage Enduro
La nueva BMW R 12 G/S ha llegado para marcar un antes y un después en la historia de la gama boxer de BMW Motorrad. Inspirada en la legendaria R 80 G/S de 1980 —la moto que dio origen al segmento enduro de gran cilindrada—, esta reinterpretación combina tecnología moderna con una estética clásica de aventuras. Gracias a BMW CEVER San Antonio, tuvimos acceso anticipado a este modelo para conocerlo de cerca, grabar contenido exclusivo y compartir nuestras primeras impresiones desde su ensamblaje hasta su exhibición en piso de venta.
Tabla de Contenidos
Una herencia legendaria que vuelve con fuerza
Corría el año 1980 cuando BMW sorprendía al mundo con la R 80 G/S, una motocicleta que fusionaba capacidades off-road con desempeño en carretera. Su diseño robusto, motor bóxer y carácter aventurero marcaron el nacimiento del segmento Adventure Touring. Décadas más tarde, ese ADN sigue vivo en la nueva BMW R 12 G/S 2025, una motocicleta que rinde homenaje al pasado, pero está más lista que nunca para el futuro.
Diseño retro con alma moderna
Visualmente, la R 12 G/S conserva líneas atemporales: depósito clásico tipo lágrima, subchasis tubular expuesto y llantas de radios. Pero no te dejes engañar por su estilo retro. Este modelo está equipado con tecnología de última generación, incluyendo modos de manejo, iluminación full LED, embrague anti-rebote, control de tracción y sistema de frenos BMW Integral ABS Pro.
Motor bóxer: puro carácter y torque
Especificaciones técnicas de la BMW R 12 G/S 2025
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Motor | Bóxer bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite |
| Cilindrada | 1,170 cc |
| Potencia máxima | 109 hp (80 kW) a 7,000 rpm |
| Par máximo | 115 Nm a 6,500 rpm |
| Transmisión | Caja de 6 velocidades con eje cardán |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 45 mm |
| Suspensión trasera | Basculante monobrazo con sistema Paralever y precarga ajustable |
| Frenos | Discos dobles delanteros de 310 mm y trasero de 265 mm con ABS Pro |
| Llantas | Delantera 19” / Trasera 17” con neumáticos tipo mixto |
| Peso en orden de marcha | 248 kg |
| Altura del asiento | 850 mm (ajustable opcional) |
| Tanque de combustible | 17 litros |
| Velocidad máxima | Más de 200 km/h aprox. |
Comparativa: BMW R 12 G/S vs rivales del segmento
| Modelo | Tipo de motor | Potencia | Peso | Estilo | Precio estimado (MXN) |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW R 12 G/S | Bóxer bicilíndrico 1170 cc | 109 hp | 248 kg | Heritage Enduro | $360,000 – $390,000 |
| Ducati Scrambler Desert Sled | Bicilíndrico en L 803 cc | 73 hp | 209 kg | Scrambler Off-Road | $280,000 aprox. |
| Triumph Scrambler 1200 XE | Bicilíndrico paralelo 1200 cc | 90 hp | 230 kg | Modern Classic Enduro | $340,000 aprox. |
| Moto Guzzi V85 TT | V-Twin transversal 853 cc | 76 hp | 229 kg | Retro Adventure | $310,000 aprox. |
¿Por qué destaca la R 12 G/S?
- Es la única del segmento con motor bóxer de gran cilindrada y transmisión por cardán, una fórmula exclusiva de BMW.
- Tiene el diseño más icónico y atemporal, con detalles que remiten directamente a la R 80 G/S.
- Ofrece un equilibrio perfecto entre estilo heritage y tecnología moderna, ideal para los amantes del motociclismo clásico que no quieren sacrificar prestaciones.
Primeras impresiones: lo que vivimos con la R 12 G/S
Tuvimos el privilegio de grabar el momento en que este modelo fue ensamblado, preparado y exhibido por primera vez en BMW CEVER San Antonio. En nuestras primeras pruebas estáticas, notamos:
- Excelente ergonomía: posición natural y relajada para rutas largas.
- Acabados premium en cada componente: pintura, chasis, asiento.
- Presencia imponente: es una moto que llama la atención desde cualquier ángulo.
- Ideal para quienes buscan una moto con personalidad, potencia y legado.
🎥 Mira nuestro video “BMW Motorrad R12 G/S | Primer Contacto” donde te mostramos este proceso exclusivo y nuestras primeras observaciones técnicas.
Un regreso muy esperado
La BMW R 12 G/S no es simplemente una moto nueva. Es un símbolo del regreso del espíritu clásico de aventura, reinventado con la ingeniería alemana de hoy. Ideal para viajes, rutas mixtas y entusiastas del diseño icónico, este modelo tiene todo para convertirse en un clásico moderno dentro de la línea Heritage de BMW Motorrad.
Galería de la R12 G/S
La nueva BMW R 12 G/S es atemporal. Para los que buscan carácter, historia y rendimiento sin comprometer estilo ni tecnología, esta moto lo tiene todo. En Motorev nos emociona ver cómo BMW Motorrad sigue honrando sus raíces mientras avanza con fuerza hacia el futuro.
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Andrés Keops
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