La Indian Chieftain PowerPlus 2025 es una bagger que redefine lo que significa viajar con estilo y potencia. Con su diseño audaz, acabados premium y el poderoso motor PowerPlus 108, esta motocicleta se posiciona como una de las más completas en el segmento touring. Para quienes buscan dominar largas distancias con comodidad, tecnología y torque de sobra, esta Chieftain lo tiene todo.
Tabla de Contenidos
Diseño y presencia
El carenado de la Chieftain PowerPlus es tipo “batwing” con iluminación LED integrada, las maletas laterales rígidas y el tanque de 20.8 litros le dan una presencia dominante en carretera. A esto se suma una gama de acabados de alta gama, incluyendo nuevos colores metálicos para 2025 y detalles en aluminio pulido. El parabrisas ajustable eléctricamente y los controles iluminados en el manillar ofrecen una experiencia touring con verdadero lujo.
Motor y desempeño
La joya de esta máquina es el motor PowerPlus 108, un V-Twin de 1,768 cc, refrigerado por líquido, capaz de entregar 122 hp a 5,500 rpm y un impresionante torque de 178 Nm a 3,800 rpm. Este propulsor de la Chieftain PowerPlus no solo ofrece aceleración inmediata, sino una entrega de par constante, ideal para recorrer largas rutas a velocidad de crucero sin perder suavidad ni respuesta.
Tecnología de última generación
- Pantalla táctil de 7 pulgadas con sistema RideCommand, GPS y compatibilidad con Apple CarPlay.
- Modos de conducción: Tour, Standard y Sport.
- Suspensión trasera ajustable electrónicamente.
- Frenos ABS de serie y control de tracción.
- Sistema de sonido premium con altavoces en carenado y alforjas.
- Encendido sin llave, control de presión de neumáticos y puños calefactables.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | V-Twin PowerPlus 108, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1,768 cc |
| Potencia máxima | 122 hp a 5,500 rpm |
| Par motor máximo | 178 Nm a 3,800 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades con embrague húmedo |
| Modos de manejo | Tour, Standard, Sport |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 46 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador monoajustable electrónico |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm con pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco de 300 mm |
| Neumático delantero | 130/60B19 |
| Neumático trasero | 180/60R16 |
| Altura del asiento | 650 mm |
| Peso en orden de marcha | 377 kg |
| Capacidad del tanque | 20.8 litros |
| Consumo promedio | 6.1 L/100 km |
| Precio aproximado (MXN) | $589,000 MXN (puede variar según versión) |
Comparativa con la competencia
| Modelo | Cilindrada | Potencia | Peso | Precio aprox. (MXN) |
|---|---|---|---|---|
| Indian Chieftain PowerPlus | 1,768 cc | 122 hp | 377 kg | $589,000 |
| Harley-Davidson Street Glide ST | 1,923 cc | 103 hp | 376 kg | $599,000 |
| BMW R 18 B | 1,802 cc | 91 hp | 398 kg | $575,000 |
| Honda Gold Wing Tour | 1,833 cc | 125 hp | 367 kg | $605,000 |
La Indian Chieftain PowerPlus 2025 es una de las baggers más equilibradas del mercado: ofrece potencia imponente, lujo en cada detalle y una dotación tecnológica digna de una motocicleta premium. Ideal para quienes buscan recorrer largas rutas con total confianza, personalidad y estilo americano.
Para más detalles, consulta la página oficial de: INDIAN MOTORCYCLE OFICIAL
