La Harley-Davidson Street Glide Ultra se presenta como una evolución significativa en el segmento de las motocicletas touring de lujo. Este modelo combina el icónico diseño de la marca con innovaciones tecnológicas y mejoras en rendimiento, ofreciendo una experiencia de conducción superior para los entusiastas de los viajes de larga distancia.
Tabla de Contenidos
Diseño y Ergonomía
La Street Glide Ultra mantiene el distintivo carenado “batwing” de Harley-Davidson, ahora con señales de giro LED integradas que aportan una estética moderna y mejoran la visibilidad. El parabrisas es 10 cm más alto que en modelos anteriores, proporcionando una mayor protección contra el viento. Además, cuenta con deflectores de aire ajustables montados en la horquilla, que permiten al piloto controlar el flujo de aire según las condiciones de conducción. Las nuevas defensas inferiores del carenado son más cortas pero más anchas, diseñadas para mejorar el confort aerodinámico y equipadas con compartimentos de almacenamiento de 4.2 litros con cierre de botón.
Motor y Rendimiento
Impulsada por el motor Milwaukee-Eight® 117, la Street Glide Ultra ofrece una potencia de 105 CV y un torque de 176 Nm. Este motor V-Twin de 1,923 cc destaca por su eficiencia y capacidad de respuesta, incluso cuando la motocicleta está completamente cargada. La refrigeración líquida en las culatas y un radiador central discretamente montado aseguran un rendimiento óptimo en diversas condiciones.
Tecnología y Equipamiento
La Street Glide Ultra está equipada con el sistema de infoentretenimiento Skyline™ OS, que incluye una pantalla táctil de 12.3 pulgadas compatible con Apple CarPlay, navegación integrada y un sistema de audio de 200 vatios. Las características de seguridad avanzadas incluyen ABS en curvas, control de tracción y Vehicle Hold Control mejorado, brindando tranquilidad al piloto en diversas condiciones de la carretera.
Especificaciones Técnicas
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas de la Harley-Davidson Street Glide Ultra:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight® 117 V-Twin |
| Cilindrada | 1,923 cc |
| Potencia | 105 CV |
| Torque | 176 Nm |
| Refrigeración | Líquida en culatas con radiador central |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Parabrisas | 10 cm más alto que el modelo estándar |
| Deflectores de aire | Ajustables y montados en la horquilla |
| Defensas inferiores del carenado | Más cortas y anchas con compartimentos de 4.2 litros |
| Sistema de infoentretenimiento | Skyline™ OS con pantalla táctil de 12.3 pulgadas |
| Compatibilidad | Apple CarPlay |
| Navegación | Integrada |
| Sistema de audio | 200 vatios |
| Características de seguridad | ABS en curvas, control de tracción, Vehicle Hold Control mejorado |
| Capacidad del tanque de combustible | 22.7 litros |
| Peso en orden de marcha | 368 kg |
Nota: Las especificaciones pueden variar según el mercado y las configuraciones opcionales.
Comparativa con la Competencia
La Harley-Davidson Street Glide Ultra compite directamente con modelos como la Indian Roadmaster y la Honda Gold Wing Tour. A continuación, se presenta una comparativa de las principales especificaciones:
| Modelo | Cilindrada | Potencia | Torque | Peso | Capacidad del tanque |
|---|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025 | 1,923 cc | 105 CV | 176 Nm | 368 kg | 22.7 litros |
| Indian Roadmaster 2025 | 1,834 cc | 126 CV | 168 Nm | 405 kg | 20.8 litros |
| Honda Gold Wing Tour 2025 | 1,833 cc | 125 CV | 170 Nm | 379 kg | 21.1 litros |
Nota: Los datos de la competencia son aproximados y pueden variar según la fuente.
En esta comparativa, la Street Glide Ultra destaca por su combinación de potencia y menor peso en comparación con la Indian Roadmaster, ofreciendo una experiencia de conducción más ágil. Sin embargo, la Indian Roadmaster ofrece mayor potencia y torque, mientras que la Honda Gold Wing Tour se distingue por su avanzada tecnología y confort.
Para más detalles, consulta la página oficial de HARLEY DAVIDSON MX
