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Ficha Técnica BMW Motorrad R 12: Clásica y Moderna en Perfecto Equilibrio
La BMW Motorrad R 12 combina el diseño heritage con tecnología avanzada, ofreciendo una experiencia de conducción única para quienes buscan estilo y funcionalidad. Este modelo destaca por su motor boxer de 1,170 cc, ideal para desplazamientos urbanos y trayectos largos.
Tabla de Contenidos
Motor
- Potencia nominal: 70 kW (95 CV) a 6.500 rpm, reducción de potencia OE: 35 kW (48 CV) a 5.250 rpm
- Control de emisiones: Catalizador regulado de 3 vías
- Tipo: Motor Boxer de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por aceite o por aire con dos árboles de levas en la parte superior, cuatro válvulas radiales y eje de compensación central
- Diámetro x carrera: 101 mm x 73 mm
- Cilindrada: 1,170 cm3
- Par de giro máximo: 110 Nm a 6.000 rpm, reducción de potencia OE: 98 Nm a 3.000 rpm
- Relación de compresión: 12.0 : 1
- Preparación de la mezcla: Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico
- Normativa sobre emisiones de gases de escape: EU 5+
- Velocidad máxima: 203 km/h
- Consumo a 100 km conforme al WMTC: 5.1 l
- Tipo de combustible: Súper sin plomo, índice mínimo de octano 95 (RON)
- Emisiones de CO2 conforme al WMTC: 119 g/km
- Alternador: Alternador de imanes permanentes con 660 W (potencia nominal)
- Batería: 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
- Embrague: Monodisco en seco, de accionamiento hidráulico
- Cambio: Cambio de seis velocidades secuencial con corte helicoidal
- Transmisión secundaria: Cardán
- Control de tracción: DTC BMW Motorrad
Parte Ciclo
- Bastidor: Bastidor tubular de rejilla
- Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión: Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm
- Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión: Basculante monobrazo de fundición de aluminio con refuerzo Paralever, amortiguador central progresivo, precarga del muelle ajustable, amortiguación de extensión ajustable
- Recorrido de amortiguación delantera / trasera: 90 mm / 90 mm
- Batalla: 1,520 mm
- Avance: 132.5 mm
- Ángulo del conjunto del manillar: 60.7°
- Ruedas: Llantas de Aluminio fundido
- Medidas de la llanta delantera: 2.75 x 19″
- Medidas de la llanta trasera: 4.00 x 16″
- Neumático delantero: 100/90 R19
- Neumático trasero: 150/80 R16
- Freno delantero: Freno de doble disco, discos de freno flotantes, diámetro 310 mm, pinza de freno radial monobloque de 4 pistones
- Freno trasero: Freno monodisco, diámetro 265 mm, pinza flotante de dos émbolos
- ABS: BMW Motorrad Integral ABS Pro (integral parcial)
- Altura de asiento con peso en vacío del vehículo: 754 mm
- Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío: 1760 mm
- Capacidad útil del depósito: 14 l
- de ellos reserva: aprox. 3,5 l
- Longitud: 2,200 mm (sobre la rueda trasera)
- Altura: 1,110 mm (sin espejo)
- Ancho: 830 mm (por encima de la palanca manual)
- Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno: 227 kg
- Peso máximo admisible: 430 kg
- Carga útil (con equipamiento de serie): 202 kg
Motor y Rendimiento
- Cilindrada: 1,170 cc
- Potencia: 95 CV a 6,500 rpm
- Par Motor: 110 Nm a 6,000 rpm
- Velocidad Máxima: Más de 200 km/h
- Consumo de Combustible: 5.1 l/100 km
El motor destaca por su tracción lineal y rendimiento eficiente en bajas revoluciones.
Tecnología y Características
- Modos de Conducción: Incluye Rock y Roll para adaptarse a diferentes estilos.
- ABS Pro: Seguridad optimizada en curvas.
- Control Dinámico de Tracción (DTC): Mejora el manejo en superficies desafiantes.
- Keyless Ride: Encendido sin llave para mayor comodidad.
- Amortiguación Ajustable: Suspensión delantera invertida para mayor estabilidad.
Diseño y Personalización
El diseño clásico incluye un tanque en forma de lágrima y sistema de escape rediseñado. Personalizable con opciones de la línea Option 719, manillar recto, y parabrisas Tour.
Comparativa con la Competencia
| Modelo | Motor | Potencia | Peso | Características Destacadas | Precio Aproximado |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW R 12 | 1,170 cc | 95 CV | 227 kg | ABS Pro, Keyless Ride | $410,000 MXN |
| Harley-Davidson Softail Standard | 1,745 cc | 86 CV | 297 kg | Estilo minimalista | $400,000 MXN |
| Triumph Bonneville T120 | 1,200 cc | 80 CV | 236 kg | Diseño retro, tecnología moderna | $390,000 MXN |
Análisis Comparativo
La BMW R 12 se distingue por su diseño heritage moderno y características avanzadas como ABS Pro. Frente a modelos como la Harley-Davidson Softail Standard y la Triumph Bonneville T120, sobresale en tecnología y personalización.
La BMW R 12 es una motocicleta que combina lo mejor del estilo clásico y la innovación moderna. Ideal para quienes buscan una cruiser con personalidad y prestaciones avanzadas.
Para más información, consulta la página oficial de BMW Motorrad.
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Andrés Keops
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