Ficha Técnica BMW Motorrad R 18: Elegancia y Potencia en un Diseño Heritage

Ficha Técnica BMW R 18: Elegancia y Potencia en un Diseño Heritage

La BMW R 18 combina el diseño clásico con un motor Big Boxer de 1,802 cc, ofreciendo una experiencia de conducción única que rinde homenaje a la tradición de BMW Motorrad. Ideal para quienes buscan un estilo retro con tecnología moderna.

Ficha técnica

Motor

  • Tipo: Motor bóxer de cuatro tiempos con dos cilindros refrigerado por aceite o por aire con dos árboles de levas accionados por cadenas sobre los cigüeñales
  • Diámetro x carrera: 107.1 mm x 100 mm
  • Cilindrada: 1802 cm³    
  • Potencia nominal: 67 kW a 4750 rpm
  • Par máximo: 158 Nm a 3000 rpm
  • Relación de compresión: 9.6 :1
  • Control de la mezcla: Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico
  • Control de emisiones: Catalizador regulado de 3 vías
  • Velocidad máxima: más de 180 km/h
  • Consumo a 100 km conforme al WMTC: 5,6 l/100 km
  • Tipo de combustible: Súper sin plomo (máx. 15 % etanol, E 15) Número de octano 95 90 índice antidetonante
  • Alternador: Alternador de imanes permanentes 600 W (potencia nominal)
  • Batería: 12 V / 26 Ah, sin mantenimiento

Parte Ciclo

  • Embrague: Embrague en seco de seguridad
  • Cambio: Caja de cambios con 6 velocidades con corte helicoidal
  • Transmisión secundaria: Cardán
  • Chasis: Bastidor de acero con doble lijado y refuerzos atornillados
  • Rueda y suspensión delanteras: Horquilla telescópica
  • Rueda y suspensión traseras: Pieza oscilante de dos brazos de metal con brazo central telescópico
  • Recorrido de la suspensión delantera/trasera: 120 mm / 90 mm
  • Distancia entre ejes: 1731 mm    
  • Avance: 150 mm
  • Ángulo de la dirección: 57,3°
  • Llantas: Rueda de radios (solo delantera)
  • Rin delantero: 3,5″ x 19″
  • Rin trasero: 5,0″ x 16″
  • Llanta delantera: 120/70 R 19
  • Llanta trasera: 180/65 B16
  • Freno delantero: Freno de doble disco, 300 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
  • Freno trasero: Freno monodisco, 300 mm de diámetro, pinza fija de dos émbolos
  • ABS: BMW Motorrad Integral ABS (versión integral parcial)
  • Altura del asiento con peso en vacío: 690 mm
  • Longitud del arco de paso con peso en vacío: 1630 mm
  • Capacidad útil del depósitoa: aprox. 16 l
  • Reserva: aprox. 4 l
  • Longitud: 2440 mm
  • Altura (sin retrovisores): 1126 mm
  • Altura (sobre espejo retrovisor, con el peso del vehículo vacío según DIN): 1232 mm
  • Anchura (con retrovisores): 964 mm
  • Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1): 345 kg
  • Peso máximo admisible: 560 kg
  • Carga útil (con equipamiento de serie): 215 kg
BMW Motorrad R 18

Motor y Rendimiento

  • Cilindrada: 1,802 cc
  • Potencia: 91 CV a 4,750 rpm
  • Par Motor: 158 Nm a 3,000 rpm
  • Velocidad Máxima: Más de 180 km/h
  • Consumo de Combustible: 5.6 l/100 km

El motor boxer garantiza una entrega de potencia suave y constante, ideal para viajes largos.

Tecnología y Equipamiento

  • ABS Integral: Frenado seguro en cualquier condición.
  • Sistema de Transmisión Cardán: Garantiza durabilidad y bajo mantenimiento.
  • Modos de Conducción: Rain, Roll y Rock para adaptar el manejo a distintas condiciones.
  • Chasis de Acero Doble: Combina estabilidad y diseño icónico.

Diseño y Detalles Exclusivos

La BMW R 18 destaca por su estilo retro con detalles como transmisión central descubierta, un tanque en forma de lágrima y acabados cromados. El asiento de 690 mm asegura comodidad para el conductor.

Comparativa con la Competencia

ModeloMotorPotenciaPesoCaracterísticas DestacadasPrecio Aproximado
BMW R 181,802 cc91 CV345 kgABS Integral, estilo heritage$471,000 MXN
Harley-Davidson Softail Slim1,745 cc86 CV296 kgDiseño minimalista$460,000 MXN
Indian Chief Bobber1,890 cc92 CV315 kgEstilo robusto, tecnología Ride Command$490,000 MXN

Análisis Comparativo

La BMW R 18 sobresale por su diseño clásico y detalles exclusivos como la transmisión central descubierta. Si bien la Harley-Davidson Softail Slim es más ligera, la BMW ofrece un equilibrio perfecto entre diseño heritage y tecnología moderna.

La BMW R 18 es la elección ideal para motociclistas que valoran el estilo retro con prestaciones modernas. Su diseño elegante y tecnología avanzada la convierten en una de las cruisers más atractivas del mercado.

Para más detalles, visita la página oficial de BMW Motorrad.

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Andrés Keops
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