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Ficha Técnica BMW Motorrad R 18 Transcontinental: Lujo y Confort para Largas Travesías

La BMW R 18 Transcontinental combina el diseño clásico de las motocicletas heritage con tecnología moderna para viajes cómodos y seguros. Equipada con un motor Big Boxer y un enfoque en confort, es ideal para rutas de larga distancia.

Ficha técnica

Motor

  • Tipo: Motor Boxer de cuatro tiempos con dos cilindros refrigerado por aceite o por aire con dos árboles de levas accionados por cadenas sobre los cigüeñales
  • Diámetro x carrera: 107.1 mm x 100 mm
  • Cilindrada: 1,802 cc
  • Potencia nominal: 67 kW a 4,750 rpm
  • Par de giro máximo: 158 Nm a 3,000 rpm
  • Relación de compresión: 9.6 :1
  • Preparación de la mezcla: Inyección en el colector de admisión de forma electrónica/digital
  • Gestión del motor: BMS-O con acelerador electrónico
  • Depuración de los gases de escape: Catalizador regulado de 3 vías
  • Velocidad máxima: Más de 180 km/h
  • Consumo a 100 km conforme al WMTC: 5.8 l
  • Tipo de combustible: Súper sin plomo (máx. 15 % etanol, E 15) Número de octano 95 90 índice antidetonante
  • Alternador: Alternador de imanes permanentes con 660 W (potencia nominal)
  • Batería: 12 V / 26 Ah, sin mantenimiento

Parte Ciclo

  • Embrague: Embrague en seco de seguridad
  • Cambio: Caja de cambios de seis velocidades con corte helicoidal
  • Transmisión secundaria: Cardán
  • Bastidor: Bastidor de acero con doble lijado y refuerzos atornillados
  • Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión: Horquilla telescópica
  • Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión: Pieza oscilante de dos brazos de metal con brazo central telescópico
  • Recorrido de amortiguación delantera/trasera: 120 mm / 120 mm
  • Batalla: 1,695 mm
  • Avance: 183.5 mm
  • Ángulo del conjunto del manillar: 62.7°
  • Ruedas: Llanta de fundición delantera de aluminio
  • Medidas de la llanta delantera: 3.5 x 19″
  • Medidas de la llanta trasera: 5.0 x 16″
  • Neumático delantero: 120/70 R19
  • Neumático trasero: 180/65 B16
  • Freno delantero: Freno de doble disco, 300 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
  • Freno trasero: Freno monodisco, 300 mm de diámetro, pinza fija de dos émbolos
  • ABS: BMW Motorrad Integral ABS (completamente integral)
  • Altura de asiento con peso en vacío del vehículo: 740 mm
  • Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío: 1,710 mm
  • Capacidad útil del depósito: aprox. 24 l
  • Reserva: aprox. 4 l
  • Longitud (por encima de la topcase): 2,640 mm
  • Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN): 1,500 mm
  • Ancho (sobre la maneta): 970 mm
  • Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno: 427 kg
  • Peso máximo admisible: 630 kg
  • Carga útil (con equipamiento de serie): 203 kg
BMW Motorrad R 18 Transcontinental

Motor y Rendimiento

  • Cilindrada: 1,802 cc
  • Potencia: 91 CV a 4,750 rpm
  • Par Motor: 158 Nm a 3,000 rpm
  • Peso en Vacío: 427 kg
  • Depósito de Combustible: 24 litros

El motor proporciona una tracción constante y potencia confiable para largas travesías.

Tecnología y Electrónica

  • Pantalla TFT de 10.25 pulgadas: Navegación y conectividad integradas.
  • Active Cruise Control (ACC): Mantiene automáticamente la distancia con otros vehículos.
  • Sistema de Audio Marshall Gold Series: Seis altavoces con calidad de estudio.
  • Faros LED Adaptativos: Visibilidad mejorada en condiciones adversas.
  • Hill Start Control y marcha atrás asistida: Comodidad en pendientes y maniobras.

Diseño y Comodidad

El diseño clásico incorpora carenados completos, parabrisas alto y maletas rígidas con topcase, proporcionando máxima protección y almacenamiento.

Comparativa con la Competencia

ModeloMotorPotenciaPesoTecnología DestacadaPrecio Aproximado
BMW R 18 Transcontinental1,802 cc91 CV427 kgACC, Marshall Audio$598,900 MXN
Harley-Davidson Ultra Limited1,868 cc95 CV414 kgBoom! Box GTS$620,000 MXN
Indian Roadmaster1,890 cc92 CV421 kgRide Command, sistema de enfriamiento$610,000 MXN

Análisis Comparativo

La BMW R 18 Transcontinental sobresale por su sistema de sonido Marshall y tecnología avanzada como ACC, lo que la diferencia de modelos como la Harley-Davidson Ultra Limited y la Indian Roadmaster.

La BMW R 18 Transcontinental es una motocicleta touring de lujo diseñada para quienes buscan confort, estilo y tecnología de punta en largas rutas. Su diseño clásico y características avanzadas la convierten en una opción inigualable en su segmento.

Para más detalles, consulta la página oficial de BMW Motorrad.

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Andrés Keops

Soy Andrés Keops, creador y editor de Motorev, la revista digital mexicana de motociclismo enfocada en informar, inspirar y profesionalizar a la comunidad biker. Desde reseñas, fichas técnicas y noticias del mundo motor hasta rutas, cultura y educación vial, mi misión es convertir a Motorev en la revista de referencia para motociclistas en México y Latinoamérica.

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