Ficha Técnica BMW Motorrad C 400 GT: Movilidad Urbana con Comodidad y Estilo
La BMW C 400 GT es un scooter diseñado para la movilidad urbana y trayectos interurbanos. Con un enfoque en el confort y la conectividad, combina diseño elegante y tecnología avanzada para adaptarse a las necesidades modernas.
Tabla de Contenidos
Ficha técnica
Motor
Tipo
Motor monocilindro de cuatro tiempos refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro, árbol de levas en la parte superior con balancín y lubricación por cárter húmedo
Diámetro x carrera
80 mm x 69.6 mm
Cilindrada
350 cc
Potencia nominal
25 kW (34 CV) a 7,500 rpm
Par de giro máximo
35 Nm a 5,750 rpm
Relación de compresión
11.5: 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-ME con acelerador electrónico (E-Gas)
Control de emisiones
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima
139 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
3.5 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
81 g/km
Tipo de combustible
Gasolina súper sin plomo (95 octanos / 90 AKI), (máx. 15 % etanol, E15); aplicación de la SA 639 según región (91 octanos, máx. 15 % etanol, E15)
Sistema eléctrico
Alternador
Alternador con imán permanente con 316 W
Batería
12 V/9 Ah, sin mantenimiento
Parte Ciclo
Embrague: Embrague en seco centrífugo
Cambio: CVT (progresivo)
Transmisión secundaria: Engranaje reductor de dos niveles
Bastidor: Bastidor puente de acero
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión: Horquilla telescópica, con diámetro de tubo de 35 mm
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión: Pieza oscilante de dos brazos de aluminio, montantes de resortes dobles, pretensado de los muelles ajustable
Recorrido de amortiguación delantera/trasera: 110 mm / 112 mm
Batalla: 1,565 mm
Avance: 81 mm
Ángulo del conjunto del manillar: 63.6°
Ruedas: Llantas de fundición de aluminio
Medidas de la llanta delantera: 3.50 x 15“
Medidas de la llanta trasera: 4.25 x 14“
Neumático delantero: 120/70 R15
Neumático trasero: 150/70 R14
Freno delantero: Freno de disco doble, rígido, diámetro 265 mm, pinza fija de 4 pistones
Freno trasero: Freno monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un pistón
ABS: ABS BMW Motorrad
Altura de asiento con peso en vacío del vehículo: 775 mm
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío: 1,762 mm
Capacidad útil del depósito: 12.8 l
De ellos reserva: 3 l
Longitud (por encima del soporte de la matrícula): 2,210 mm
Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN): 1,437 mm
Anchura (con retrovisores): 835 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno: 214 kg (peso en seco: 202 kg)
Peso máximo admisible: 415 kg
Carga útil (con equipamiento de serie): 201 kg
Motor y Rendimiento
Cilindrada: 350 cc
Potencia: 34 CV a 7,500 rpm
Par Motor: 35 Nm a 5,750 rpm
Peso en Vacío: 214 kg
Consumo de Combustible: 3.5 l/100 km
El motor monocilíndrico es eficiente y cumple con la normativa Euro 5, garantizando un rendimiento suave y económico.
Tecnología y Electrónica
Pantalla TFT Opcional con Conectividad: Navegación, llamadas y música integradas.
Ride by Wire y Keyless Ride: Acelerador electrónico y encendido sin llave.
ASC Optimizado: Mejora la tracción en terrenos resbaladizos.
Faro Full LED con Luz Diurna Opcional: Mejor visibilidad en todo momento.
Cargador USB en Compartimento de Almacenamiento: Conveniencia para trayectos largos.
Diseño y Comodidad
El parabrisas ajustable y el asiento ergonómico hacen de la C 400 GT una opción cómoda para viajes diarios. Su diseño aerodinámico incluye opciones de color que van desde lo clásico hasta lo elegante.
Comparativa con la Competencia
Modelo
Motor
Potencia
Peso
Tecnología Destacada
Precio Aproximado
BMW C 400 GT
350 cc
34 CV
214 kg
Ride by Wire, Keyless Ride
$231,600 MXN
Yamaha XMAX 300
292 cc
28 CV
179 kg
Control de Tracción
$180,000 MXN
Honda Forza 350
330 cc
29 CV
184 kg
Pantalla LCD, conectividad
$185,000 MXN
Análisis Comparativo
La BMW C 400 GT lidera en tecnología avanzada y diseño premium frente a competidores como la Yamaha XMAX 300 y la Honda Forza 350. Su potencia y conectividad la convierten en la elección ideal para quienes buscan estilo y funcionalidad en la ciudad.
La BMW C 400 GT es un scooter versátil que ofrece una experiencia de manejo cómoda, tecnológica y eficiente. Es ideal para quienes desean una solución moderna para la movilidad urbana e interurbana.
Soy Andrés Keops, creador y editor de Motorev, la revista digital mexicana de motociclismo enfocada en informar, inspirar y profesionalizar a la comunidad biker. Desde reseñas, fichas técnicas y noticias del mundo motor hasta rutas, cultura y educación vial, mi misión es convertir a Motorev en la revista de referencia para motociclistas en México y Latinoamérica.
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