Revista Motorev | Ficha Técnica KTM 1390 Super Duke R

La KTM 1390 Super Duke R 2024, también conocida como “The Beast”, es una motocicleta naked diseñada para un rendimiento extremo en carretera y pista. Equipada con un motor bicilíndrico en V LC8 de 1,301 cc que genera 190 CV y 145 Nm de par, esta motocicleta destaca por su relación peso-potencia cercana a 1:1 y su ligereza de 200 kg, siendo ideal para quienes buscan una experiencia de conducción agresiva y emocionante.

Tabla de Contenidos

Ficha técnica

Motor

Par máximo: 145 Nm
Cambio: 6 marchas
Capacidad de la batería: 11.2 Ah
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Potencia en Kw: 140 kW
Arranque: Arranque eléctrico
Carrera: 71 mm
Diámetro: 110 mm
Embrague: Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
Emisiones de CO₂: 139 g/km
Compresión: 13.2
Cilindrada: 1350 cm³
EMS: EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
Estructura: V2 a 75º, 4 tiempos
Consumo de combustible: 5.9 l/100 km
Preparación de la mezcla: Keihin EFI (válvula de mariposa de 60 mm)
Engrase: Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite

Parte Ciclo

Peso (sin combustible): 200.5 kg
Capacidad del depósito (aprox.): 17.5 l
Distancia entre ejes: 1491 mm
ABS: Bosch 9.3 MP (con ABS en curvas y ABS SUPERMOTO)
Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm
Diámetro del disco de freno trasero: 240 mm
Freno delantero: 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
Freno trasero: Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
Cadena: 525 X Ring
Estructura del chasis: Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
Suspensión delantera: WP APEX 48
Altura libre al suelo: 149 mm
Manillar: Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm
Suspensión trasera: Amortiguador WP APEX
Altura del asiento: 834 mm
Silenciador: Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters
Ángulo de dirección: 65.3 °
Estructura del subchasis trasero: Fundición inyectada de aluminio/compuesto
Recorrido de suspensión delantera: 125 mm
Recorrido de suspensión trasera: 140 mm
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio

Motor y Rendimiento

Cilindrada: 1,301 cc
Potencia: 190 CV
Par Motor: 145 Nm
Peso: 200 kg (Ready to Race)
Cumple Normativa: Euro 5+

Tecnología y Electrónica Avanzada

La KTM 1390 Super Duke R incorpora tecnologías de alto rendimiento como:

Pantalla TFT de 5 pulgadas con gráficos actualizados
Modos de Conducción: Street, Sport, Rain, Performance y Track
Control de Tracción Ajustable: Para adaptarse a diferentes condiciones de manejo
Iluminación LED Adaptativa: Mejora la visibilidad y apariencia agresiva

Diseño y Ergonomía

Con un diseño minimalista y agresivo, la Super Duke R incluye:

Altura del Asiento: Ajuste de estriberas para mayor control
Carrocería Compacta: Con alerones aerodinámicos y asiento ergonómico

Competencia en el Segmento Naked

La KTM 1390 Super Duke R se enfrenta a otros modelos destacados en el mercado naked de alta potencia:

Modelo	Motor	Potencia	Peso
KTM 1390 Super Duke R	Bicilíndrico V 1,301 cc	190 CV	200 kg
Ducati Streetfighter V4	V4 1,103 cc	208 CV	199 kg
Yamaha MT-10 SP	CP4 998 cc	165 CV	212 kg
Aprilia Tuono V4	V4 1,077 cc	175 CV	202 kg

Análisis Comparativo

La KTM 1390 Super Duke R ofrece un rendimiento impresionante en cuanto a relación peso-potencia, lo que la hace altamente maniobrable y rápida en comparación con otros modelos. Aunque la Ducati Streetfighter V4 supera en potencia, la KTM destaca en términos de manejabilidad y relación precio-rendimiento.

Para más detalles sobre la KTM 1390 Super Duke R, puedes visitar el sitio oficial de KTM aquí.

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Ficha Técnica KTM 1390 Super Duke R: La Naked Más Potente y Versátil