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La Triumph Tiger Sport 800 se presenta como una motocicleta sport-touring de media cilindrada que combina rendimiento, comodidad y tecnología avanzada. Diseñada para ofrecer una experiencia de conducción versátil, es ideal tanto para viajes largos como para desplazamientos urbanos.
La Tiger Sport 800 exhibe un diseño moderno y aerodinámico, con líneas que reflejan su carácter deportivo. La ergonomía ha sido cuidadosamente estudiada para proporcionar una posición de conducción cómoda, con un asiento a una altura accesible de 835 mm y una pantalla parabrisas ajustable que mejora la protección contra el viento. Además, cuenta con deflectores que contribuyen a una mayor comodidad durante la conducción.
Equipada con un motor tricilíndrico en línea de 798 cc, la Tiger Sport 800 entrega una potencia máxima de 115 CV a 10,750 rpm y un par motor de 84 Nm a 8,500 rpm. Este propulsor destaca por su entrega de potencia suave y lineal, ofreciendo una aceleración inmediata y una respuesta ágil en diversas condiciones de conducción.
La Triumph Tiger Sport 800 incorpora una serie de tecnologías avanzadas destinadas a mejorar la experiencia de conducción y la seguridad:
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas principales de la Triumph Tiger Sport 800 2025:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Tricilíndrico en línea, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 798 cc |
| Diámetro x Carrera | 78 mm x 55.7 mm |
| Relación de Compresión | 13.2:1 |
| Potencia Máxima | 115 CV a 10,750 rpm |
| Par Máximo | 84 Nm a 8,500 rpm |
| Sistema de Combustible | Inyección electrónica |
| Transmisión | 6 velocidades con Triumph Shift Assist |
| Suspensión Delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm, ajustable en precarga, compresión y rebote |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador Showa, ajustable en precarga y rebote |
| Freno Delantero | Doble disco de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones y ABS optimizado para curvas |
| Freno Trasero | Disco único de 255 mm con pinza de un pistón y ABS |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático Trasero | 180/55 ZR17 |
| Longitud Total | 2,140 mm |
| Ancho Total | 830 mm |
| Altura Total | 1,410 mm |
| Distancia entre Ejes | 1,550 mm |
| Altura del Asiento | 835 mm |
| Peso en Orden de Marcha | 214 kg |
| Capacidad del Tanque | 20 litros |
Nota: Las especificaciones pueden variar según el mercado y las configuraciones opcionales.
La Triumph Tiger Sport 800 2025 compite en el segmento sport-touring de media cilindrada con modelos como la Yamaha Tracer 9 GT y la BMW F 900 XR. A continuación, se presenta una comparativa de las principales especificaciones:
| Modelo | Cilindrada | Potencia | Par Máximo | Peso | Capacidad del Tanque | Precio Aproximado (MXN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Triumph Tiger Sport 800 2025 | 798 cc | 115 CV | 84 Nm | 214 kg | 20 litros | $239,752.50 |
| Yamaha Tracer 9 GT 2025 | 890 cc | 120 CV | 93 Nm | 219 kg | 18 litros | $249,580.50 |
| BMW F 900 XR 2025 | 895 cc | 105 CV | 92 Nm | 211 kg | 15.5 litros | $252,525.00 |
Nota: Los precios son aproximados y pueden variar según el mercado y las opciones adicionales.
La Triumph Tiger Sport 800 2025 se posiciona como una opción destacada en el segmento sport-touring de media cilindrada, combinando un diseño atractivo, un motor potente y una amplia gama de tecnologías orientadas al piloto.
Para más detalles, consulta la página oficial de: TRIUMPH MX